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　　1.本发明涉及阀门技术领域，尤其涉及一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀。

　　2.现如今，随着飞行器战略地位的不断提高，飞行器的应用也越来越广，如浮空气球，飞艇以及充气无人机等，但在某些特殊情况下，飞行器需要在空中完成充气状态，这就对充气系统的要求更为严格，尤其是充气阀的设计，需要在温度变化的环境中保持密封性，防止气体回流，但由于飞行器的浮力资源有限，充气阀的设计还应考虑轻量化，在满足工作要求的情况下，其结构越简单越好，以便为囊体等其它部件提供更宽裕的设计条件。

　　3.但是，目前满足要求的充气阀多为单向导通电磁阀，但电磁阀需要外接控制电路，需要消耗能源，不仅增加了结构的复杂性，又增加了能源消耗，不利于在浮空系统中使用，而传统的机械阀，虽然能够满足气密性等条件，但其质量过大，且不能与充气管道分离，无法减缓飞行器的重量负担。

　　4.针对此问题，急需发明一种充气阀，既可以保证充气阀的气密性和轻量化，又可以实现与充气管道的分离。

　　6.一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，包括：上端阀体、下端充气管，所述阀体和所述充气管之间设有垫片，所述阀体、所述充气管和所述垫片之间通过爆炸螺栓连接，所述阀体内部设有伞形骨架，所述伞形骨架外部套有锥形塞和复位弹簧，所述复位弹簧两端分别与所述锥形塞和所述伞形骨架相连，所述阀体上部设有阀盖，所述阀体、伞形骨架、阀盖以及法兰通过螺栓连接。

　　7.其中，所述阀体、充气管和垫片之间通过爆炸螺栓连接，当有信号输入后，爆炸螺栓自行断开，所述充气管和垫片将自由下落。

　　8.优选地，所述伞形骨架底端为伞形，当有气体流通时，伞形骨架在气流的作用下呈收缩状态，当没有气体流动时，伞形骨架可保持原型态，与阀体内壁密封接触。

　　9.其中，所述伞形骨架设有定位块，可限制锥形塞沿伞形骨架表面的的滑动距离。

　　13.本发明实施例提供的一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀与现有技术相比，具有以下优点。

　　14.(1)本发明通过设置爆破螺栓，可实现阀体与充气管道的分离，为浮空装置减缓重量负担，以实现轻量化的目的。

　　15.(2)本发明仅通过设置伞形骨架、锥形塞以及复位弹簧，即保证了充气阀的密封性和单向逆止性，又实现了轻量化。

　　16.(3)本发明通过设置伞形骨架底端的垫片和上部的开孔，减小了充气管中的气流对气球蒙皮的冲击。

　　20.图中：1-充气管；2-爆炸螺栓；3-垫片；4-阀体；5-伞形骨架；6-锥形塞；7-复位弹簧；8-阀盖；9-螺栓；10-法兰。

　　22.参见图1，本发明实施例提供了一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，其包括：上端阀体4，下端充气管1，所述阀体4和充气管1之间设有垫片3，所述阀体4、充气管1和垫片3之间通过爆炸螺栓2连接，所述阀体4内部设有伞形骨架5，所述伞形骨架5外部套有锥形塞和复位弹簧，所述复位弹簧两端分别与锥形塞6与所述伞形骨架5相连，所述阀体4上部设有阀盖8，所述阀体4、伞形骨架5、BG大游(集团)唯一官方网站阀盖8以及法兰10通过螺栓9连接。

　　23.上述实施例中，所述伞形骨架5底端为伞形，当没有气体流动时，伞形骨架底端伞形可恢复原状态，与阀体4内壁密封接触。当有高压气流进入充气管后，伞形骨架5在气流的作用下呈收缩状态。

　　24.当高压气流通过伞形骨架5后，与锥形塞6接触，当气流的压力大于阀门的开启压力后，锥形塞6上移，复位弹簧7被压缩，当锥形塞6上移至限位块后，此时，阀门的开启流量达到最大。

　　25.参见图2，所述伞形骨架5顶端开有多个阀孔，高压气流途径充气管1和阀体4内部最后由伞形骨架5上表面的多个阀孔流出，在伞形垫、锥形塞以及多个阀孔的作用下，减小了高压气流对气球蒙皮的冲击。

　　26.当充气完成后，所述锥形塞6在复位弹簧7的作用下移动至原位置，与阀体4内壁紧密贴合，以此达到密封的效果。

　　27.上述实施例中，所述爆炸螺栓2在充气完成后自行断开，充气管1和和垫片3将自由下落，整个充气系统将只保留充气阀，以此减缓浮空装置的重量负担，实现轻量化的目的。

　　28.当充气管1自由下落后，锥形塞6和伞形胶垫5在内外压差的作用下，将与阀体4内壁紧密贴合，以此实现双重密封的作用。

　　29.综上，相对于传统充气阀，本发明在保证充气阀气密性和轻量化的同时，又实现了与充气管道的分离，为整个浮空系统减缓了一部分重量负担。

　　30.本发明实施例提供了一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，包括：上端阀体、下端充气管，所述阀体和所述充气管之间设有垫片，所述阀体、所述充气管和所述垫片之间通过爆炸螺栓连接，所述阀体内部设有伞形骨架，所述伞形骨架外部套有

　　锥形塞和复位弹簧，所述复位弹簧两端分别与所述锥形塞与所述伞形骨架相连，所述阀体上部设有阀盖，所述阀体、伞形骨架、阀盖以及法兰通过螺栓连接。相对于传统充气阀，在保证充气阀气密性和轻量化的同时，又实现了与充气管道的分离，为整个浮空系统减缓了一部分重量负担。

　　31.对于本领域技术人员而言，显然本发明实施例不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明实施例的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明实施例。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明实施例的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化涵括在本发明实施例内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

　　32.最后应说明的是，以上实施方式仅用以说明本发明实施例的技术方案而非限制，尽管参照以上较佳实施方式对本发明实施例进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明实施例的技术方案进行修改或等同替换都不应脱离本发明实施例的技术方案的精神和范围。

　　技术特征：1.一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，其特征在于，包括：上端阀体、下端充气管，所述阀体和所述充气管之间设有垫片，所述阀体、所述充气管和所述垫片之间通过爆炸螺栓连接，所述阀体内部设有伞形骨架，BG大游(集团)唯一官方网站所述伞形骨架外部套有锥形塞和复位弹簧，所述复位弹簧两端分别与所述锥形塞与所述伞形骨架相连，所述阀体上部设有阀盖，所述阀体、伞形骨架、阀盖以及法兰通过螺栓连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，其特征在于：所述阀体、充气管和垫片之间通过所述爆炸螺栓连接，当有信号输入后，所述爆炸螺栓自行断开，所述充气管和所述垫片将自由下落。3.根据权利要求1所述的一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，其特征在于：所述伞形骨架底端为伞形，当有气体流通时，所述伞形骨架在气流的作用下呈收缩状态，BG大游(集团)唯一官方网站当没有气体流动时，所述伞形骨架可保持原型态，与所述阀体内壁密封接触。4.根据权利要求1所述的一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，其特征在于：所述伞形骨架设有定位块，可限制所述锥形塞沿伞形骨架表面的的滑动距离。5.根据权利要求1所述的一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，其特征在于：所述复位弹簧经过热处理，可在高、低温的环境下保持工作特性。6.根据权利要求1所述的一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，其特征在于：所述伞形骨架顶端开有阀孔，与所述阀体和所述充气管道连通。7.根据权利要求1所述的一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，其特征在于：所述伞形骨架以及所述垫片均采用氟硅橡胶材料。技术总结

　　本发明实施例提供了一种适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀，涉及阀门技术领域，在保证充气阀气密性和轻量化的同时，又实现了与充气管道分离。该适用于空中充气且与充气管道分离的单向逆止充气阀包括：上端阀体、下端充气管，所述阀体和所述充气管之间设有垫片，所述阀体、所述充气管和所述垫片之间通过爆炸螺栓连接，所述阀体内部设有伞形骨架，所述伞形骨架外部套有锥形塞和复位弹簧，所述复位弹簧两端分别与所述锥形塞与所述伞形骨架相连，所述阀体上部设有阀盖，所述阀体、伞形骨架、阀盖以及法兰通过螺栓连接。阀盖以及法兰通过螺栓连接。阀盖以及法兰通过螺栓连接。

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